Schaeffler Brasil Ltda. · Brasil

Cada vez com maior frequência são montados eixos de compensação nos motores de combustão para a redução das vibrações e ruídos. O acionamento destes eixos de compensação é feito frequentemente através de correntes. Os motores a diesel e os motores otto provocam fortes oscilações destas correntes. Estas oscilações provocam ruídos e altas forças de atuação sobre as correntes reduzindo assim a durabilidade. A LuK desenvolveu um amortecedor BSD especial para os eixos de compensação como solução para este problema.

O sistema BSD pode ser integrado tanto na roda da corrente no eixo de mola como também nos eixos de compensação da roda. Frequentemente é necessário realizar pequenas modificações dos componentes.

Em princípio o amortecedor BSD é composto por roda de correntes e cubo entre os quais atuam as molas curvas de baixa rigidez. Esta rigidez mínima é utilizada para eliminar as ressonâncias da área de rotação do motor de combustão. O sistema BSD possui ao mesmo tempo elementos amortecedores ajustados às condições de funcionamento. O resultado disto é a redução visível das forças que atuam sobre as correntes e tensionadores. O resultado também pode ser verificado na sensível redução da emissão de ruídos.

Os amortecedores para os eixos de compensação da LuK cumprem com suas funções de forma eficiente. Eles contribuem também para a optmização acústica e aumento da durabilidade dos motores de combustão.