
Como alternativa para os trens de alta velocidade em trechos com poucas curvas, os trens equipados com esta técnica de inclinação também alcançam velocidades altas e tornam assim o InterCity mais atrativo. Os rolamentos do Grupo Schaeffler são utilizados tanto na mecânica dos trens, nas estabilizações como anti-rolantes, como também nos componentes para o movimento inclinado.